Deux sacs mortuaires noirs ont été amenés dans le port de Porticello, près de Palerme, à bord d'un bateau des pompiers et soulevés jusqu'au quai.
Des plongeurs et des sauveteurs spécialisés effectuent depuis lundi des recherches à l'intérieur de la coque du yacht coulé. Les victimes seraient coincées dans des cabines, qui se sont révélées extrêmement difficiles d'accès, les plongeurs n'ayant pu rester à bord du bateau que huit à dix minutes avant de devoir refaire surface.
Quinze personnes ont réussi à s'échapper du yacht avant qu'il ne chavire dans la tempête qui précédait l'aube, tandis que le corps du chef du bord, le ressortissant canadien-antiguayen Recaldo Thomas, a été retrouvé près de l'épave quelques heures après la catastrophe.
Six passagers sont portés disparus : Lynch et sa fille de 18 ans, Hannah ; Judy et Jonathan Bloomer, président non exécutif de Morgan Stanley International ; et l'avocat de Clifford Chance, Chris Morvillo, et sa femme, Neda Morvillo.
L'épave du Bayesian, un superyacht de 56 mètres de long, repose sur le côté à une profondeur d'environ 50 mètres. Outre l'équipe de plongée, les garde-côtes ont déployé un véhicule télécommandé pour scanner le fond marin et prendre des photos et des vidéos sous-marines qui, selon eux, pourraient fournir des « éléments utiles et opportuns » aux procureurs qui enquêtent sur la catastrophe.
Les garde-côtes ont interrogé les survivants, dont le capitaine du Bayesian, et les passagers du yacht amarré à côté qui ont vu le navire couler, ont indiqué des sources judiciaires.
Aucune personne ne fait l'objet d'une enquête pour le moment, ont ajouté les sources.
Les experts n'arrivent pas à expliquer comment un grand navire de luxe, censé être doté d'équipements et de dispositifs de sécurité de premier ordre, a pu couler en quelques minutes, comme le racontent des témoins. Le yacht ancré à côté n'a pas été touché par la tempête.
Le Bayesian, qui appartenait à l'épouse de Lynch, a été construit par le constructeur naval italien Perini en 2008 et réaménagé pour la dernière fois en 2020. Il possédait le mât en aluminium le plus haut du monde, mesurant 72 mètres, selon ses concepteurs.
Lynch, 59 ans, est l'un des entrepreneurs technologiques les plus connus du Royaume-Uni et a été surnommé le Bill Gates du pays.
Il a créé la plus grande société de logiciels du Royaume-Uni, Autonomy, qui a été vendue à HP pour 11 milliards de dollars en 2011, après quoi l'accord a échoué de manière spectaculaire, le géant américain de la technologie l'accusant de fraude, ce qui a donné lieu à un long procès.
Lynch a été acquitté de tous les chefs d'accusation par un jury de San Francisco en juin. Morvillo l'avait représenté au procès, tandis que Bloomer était témoin de moralité en sa faveur.
Le capitaine du Bayesian, James Cutfield, un Néo-Zélandais de 51 ans qui a survécu au naufrage, était un « très bon marin » et « très respecté » en Méditerranée, a déclaré son frère Mark au New Zealand Herald.
Matthew Schanck, président du Maritime Search and Rescue Council, une organisation à but non lucratif basée au Royaume-Uni qui forme les sauveteurs en mer, a déclaré que le Bayesian avait été victime d'un incident météorologique « à fort impact ».
« S'il s'agissait d'une trombe marine, ce qui semble être le cas, je qualifierais cela d'événement de cygne noir », a-t-il déclaré, faisant référence à un phénomène rare et imprévisible.