Les compagnies aériennes internationales réduisent leurs vols en Chine à partir de ce mois-ci, car les transporteurs chinois ont pris l'avantage en survolant la Russie pour atteindre l'Europe. Certains analystes affirment également que les voyages d'affaires ont diminué à mesure que la croissance économique de la Chine ralentissait.
Les mêmes sources indiquent que la compagnie suédoise Norwegian Airlines devrait assurer sa dernière liaison Copenhague-Shanghai le 7 novembre, que l'Australienne Qantas Airways a abandonné sa liaison Sydney-Shanghai et que la compagnie allemande Lufthansa envisageait le mois dernier de suspendre sa liaison Francfort. -Itinéraire de Pékin.
Aux États-Unis, Delta Air Lines a reporté son projet de reprise des vols Shanghai-Los Angeles, a déclaré ce mois-ci Li Hanming, analyste de l'aviation basé à Guangzhou. Un porte-parole de Delta a déclaré mardi que la compagnie aérienne reprendrait la liaison en juin.
Les compagnies aériennes procèdent traditionnellement à des ajustements saisonniers de leurs horaires en octobre et en mars.
Les transporteurs américains et européens peuvent déployer leurs avions plus efficacement sur d'autres marchés plus rentables
