Great Wall Motors (GWM), le plus grand fabricant chinois de SUV et de camionnettes, devrait démarrer ses activités dans son usine brésilienne en mai, avec l'intention de produire jusqu'à 25 000 véhicules la première année, selon un rapport du journal brésilien Valor. Économique.
L'usine sera la troisième usine de fabrication de GWM en dehors de la Chine, rejoignant les opérations existantes en Russie et en Thaïlande.
Le constructeur automobile chinois est entré sur le marché brésilien en 2021 après avoir acquis les installations de fabrication de Mercedes-Benz, mais jusqu'à présent, il fonctionnait principalement comme importateur.
En préparation du lancement des opérations locales, GWM a lancé une campagne de recrutement pour 100 postes et prévoit de créer 700 emplois supplémentaires l'année prochaine en collaboration avec une école technique locale.
L'entreprise vise à maximiser le contenu local dans ses véhicules fabriqués au Brésil, en capitalisant sur le programme d'incitation fiscale Mover. Ce programme offre des allégements fiscaux basés sur des facteurs tels que l'approvisionnement national, les investissements en recherche et développement et la réduction des émissions de polluants.
Ricardo Bastos, directeur des affaires institutionnelles de GWM Brésil, a déclaré à Valor qu'en raison des incitations, la marque a révisé ses plans concernant les modèles à fabriquer au Brésil.
